Sabemos
que la Baetica, provincia senatorial de la Hispania romana, a pesar de su
historia islámica -que comprende desde el alto medievo hasta la edad moderna-
es sin lugar a dudas uno de los territorios que más asimilaron las
instituciones, costumbres, lengua y organización
social de Roma.
El
profesor Pérez Prendes siempre mantuvo esa premisa en sus cátedras
universitarias.
A
continuación dos mapas del Atlas de la Historia del Territorio de Andalucía del
Instituto de Estadística y Cartografía de Andalucía.
El primero, la red de calzadas romanas de la Bética que era la más densa de la Península, especialmente en su parte occidental.
Estructurada
por tres ejes de largo recorrido:
Vía
Augusta: era el eje fundamental, que unía las capitales de los cuatro conventos
jurídicos (Gades, Hispalis, Corduba y Astigi) y resultaba estratégica para los
movimientos militares, el comercio, la burocracia y el correo.
Vía
litoral, con frecuencia denominada Heraclea, unía Cádiz con Cartagena,
enlazando posteriormente con la Vía Augusta.
Vía
de la Plata, cuya denominación tal vez no tenga relación con el metal sino con
su pavimento, unía Mérida y Astorga, continuando al norte hasta Gijón y al sur
hasta Sevilla.
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y, el
segundo un mapa del viario medieval:
La red de calzadas heredada del Imperio romano tuvo un importante
papel en la Hispania visigótica, en al-Andalus y en los distintos reinos
cristianos o musulmanes, pero su deterioro fue parejo al quebranto sufrido por
el comercio y las redes de intercambio en general
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Atlas de la Historia del Territorio de Andalucía del Instituto de Estadística y Cartografía de Andalucía.
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